1月14日18时，G69银百高速清水河大桥上，交警正在用安全锥对道路进行渠化。“这样可以降低驾驶人的行车速度。”贵州省黔南交警支队刘学宏说。黔南高速公路属于典型的高原喀斯特地貌高速公路，寒潮低温天气下，部分路段可能出现凝冻缓行和事故高发的情况。因此，根据气象部门发布的预报信息增加监测频率，如果监测到桥面温度达到或低于0摄氏度，就会提前对桥面进行融雪除冰作业，最大限度消除桥面因凝冻而带来的事故隐患。

　　“重点防范的路段是根据气象部门提供的预报划定的。”贵州省交通运输厅交通信息与应急指挥中心副主任刘光说，13日收到省气象局发布的《气象信息报告》后，他们立即进行分析研判，预测全省境内厦蓉高速清织互通至三岔河大桥、银百高速瓮安段、杭瑞高速金沙至大方段等57条高速公路将出现凝冻结冰现象。交警部门第一时间启动高峰勤务模式，按照“闪灯巡逻、路面喊话、全警上路”的要求，突出高架、桥梁、隧道、急弯、窄路等重点部位交通安全防控工作。

　　“我们采取对车辆批量放行、分段接驳等方式，确保不出现大面积、长时间的拥堵。”贵州高速集团贵阳营运中心主任安阳介绍，该中心设了18个抗凝物资的储备点和响应点，调集了3800吨融雪剂应对凝冻天气。

　　目前，贵州省气象局维持寒潮三级应急响应状态，密切跟踪天气演变，及时向政府相关部门及社会公众发布最新气象预报预警信息。

　　（作者：杨春竹 责任编辑：栾菲）