2024年12月30日，由中国交通建设集团有限公司承建的世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道全线贯通。

天山胜利隧道（以下简称“隧道”）全长22.13公里，不仅长度惊人，更因其地处高寒、高海拔、高地应力的极端环境而备受瞩目。在其建设过程中，天气因素对施工安全和进度构成极大挑战。隧道北端进口的年平均气温仅为-5.4℃，最低气温达-41.5℃。此外，隧道的最大埋置深度达到1112.66米，这一深度容易遇到岩石变形、高地温、高压涌水等一系列复杂地质问题影响，甚至可能遭遇致命的岩爆。

为确保隧道顺利建设，新疆维吾尔自治区气象部门不断提高气象监测预报预警能力，多渠道、多手段开展公路气象预报预警服务，确保恶劣天气条件下提前发布灾害性预警信息，并开展高影响天气路段分灾种、分路段、分线路的精细化交通气象服务，全力提升恶劣天气交通应急处置水平；通过微信、电话、短信等多种渠道提供每日天气预报及周预报、月预报等长期交通专项服务预报；与自治区公安厅交通警察总队、自治区交通运输厅联动，形成工作合力，共同为隧道打通保驾护航，持续推进交通气象保障服务高质量发展。

未来，新疆气象部门将继续深化“气象+高速”融合，进一步提升灾害性天气监测预报预警能力，加强气象预报、预警、实况数据融合与交换，持续提升交通气象服务精细化水平。同时，加强与自治区交通管理等部门的合作与联动，共同构建更加完善的交通气象保障体系，为新疆乃至全国交通建设事业提供更加精细、高效的气象服务。

（作者：李琼 责任编辑：刘淑乔）