2月21日至23日，黑龙江省经历大范围极端灾害性天气过程，暴雪、大风、寒潮、道路结冰预警齐发，全省有20个站点降雪超过10毫米，个别站点降雪量超20毫米，全省30条高速公路封闭，给春节假期返程造成较大影响。

针对此次天气过程，省气象局与省安全生产委员会办公室及公安、交通运输、文旅、交投集团等部门于2月20日启动了全省低温雨雪冰冻灾害天气道路交通安全防范应对联动机制。各部门根据天气预报预警按照职责进行指挥调度、巡逻疏导以及清冰雪作业，确保假日返程安全。这是该机制建立以来的首次启动，标志着黑龙江恶劣天气高影响路段气象服务进一步落地。

预警先行　数字“天眼”判风险

黑龙江地域辽阔，天气形势复杂多变，冬季暴雪、寒潮、大风等极端灾害性天气频发，省内高速路段数量多，城市交通复杂，特别是近年来黑龙江冰雪旅游热度持续增加，给气象预报的准确性和精细度提出了更高要求。

黑龙江省气象部门基于气象灾害综合风险普查成果，以及哈尔滨第九届亚冬会本地化科研成果，依托省市县预报一体化平台，构建了包括公路浓雾、低温结冰预警等在内的0—60天无缝隙、全覆盖智能数字预报产品体系，实现全省1公里、哈尔滨市区100米的空间分辨率预报，气象预警信息公众覆盖率达到97％。

位于“哈亚雪”黄金旅游线路上的气象监测站 张晓卿 摄影

其中，道路冰雪预警信号提前量一般可达6小时至24小时。“发布流程遵循预警触发—会商研判—产品制作—预警发布的原则，我们根据降雪量及降水相态、路面状态、影响程度综合判断预警阈值的触发等级，并为交通、公安等部门以及公众提供相应防御指南。”哈尔滨市气象台预报员张少锋介绍。

“今年，我们还将在原有交通监测站的基础上，加密建设集成式交通气象监测仪和移动式观测设备，为全省恶劣天气高影响路段安全和冰雪旅游线路提供坚实气象保障。”黑龙江省气象局应急减灾处处长闫中帅表示。

协同聚力　赋能场景“保畅行”

2025年12月，黑龙江省气象局联合省安全生产委员会办公室、省公安厅、省交通运输厅、省文化和旅游厅和省交通投资集团建立全省低温雨雪冰冻灾害天气道路交通安全防范应对联动机制。在此机制下，气象部门要加强精细化监测与会商研判，开展递进式精细化气象服务，滚动报送天气实况及预报预警信息，及时共享气象灾害特点、不利影响及发展趋势；其他相关部门要根据气象预报信息对全省重点地区重点部门进行调度，分类实施高速公路、景区道路“一点一策”“一路一案”疏堵保畅措施，同时做好清雪、除冰、防滑作业等工作。

入冬时节，气象部门与城管部门的联动愈加频繁。在哈尔滨，气象部门提前提供10天的天气趋势预报，提前3天的逐三小时滚动预报，城管部门则会根据预报提前对全市的上千台清冰雪设备和相关人员进行统筹部署，确保市民出行顺畅安全。

“我们能够做到以雪为令、即下即清，这是以气象信息为支撑的，气象部门在雪前提供预报，雪中滚动更新信息，有力保障了城市清冰雪作业的顺畅完成。”哈尔滨市城管局市容环卫保障中心相关负责人杨诚表示。

此外，为了保障黑龙江冰雪旅游的交通安全和游客体验，今年2月3日，省气象局与省文化和旅游厅、公安厅、交通运输厅联合发文建立冰雪旅游重点线路交通护游保畅应急联合指挥机制。在此框架下，气象部门建立和完善监测站点，为重点旅游线路、景区提供精细化气象监测服务，按照预警标准及时发布灾害性天气预警信号，明确影响区域、时间、影响程度及防御指南，及时同步天气实况。当达到机制启动条件后，各部门针对暴雪、冻雨等极端天气对重点交通路线的影响程度和游客滞留风险，实行分级响应，并根据工作职责和应急预案开展应对处置、分工落实、信息共享等工作，牢牢守住交通安全。

（作者：张晓卿 责任编辑：张明禄）