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琼州海峡气象服务实施“两新”模式
——海南省局持续提升海上通航安全保障能力

发布时间:2022年10月25日 来源:中国气象报社

琼州海峡运输线是海南经济社会发展的“生命线”。近年来,海南省气象部门大胆创新,不断破解恶劣天气下制约琼州海峡通航保障的“卡脖子”难题,推进航运往来自由便利,提升海上通航安全保障能力。

气象信息先导  构建五方联动预警机制

琼州海峡天气复杂多变,灾害性天气频发。气象部门统计,当地平均每年有4~5个台风、32天大雾、16天以上8级大风天气影响琼州海峡,直接影响海峡海上交通安全和航运效率。

为进一步发挥气象精准监测预报服务的效应,创建琼州海峡海陆交通预警应急联动机制,2018年以来,海南省气象局与省交通运输厅、海事局、海口市菜篮子办公室、海南航港控股有限公司联合签署《海陆交通气象服务保障工作框架协议》,建立《琼州海峡应急保障联动工作方案》,明确各单位联动责任和流程,实现琼州海峡气象信息、预报预警服务信息、客滚运输通航信息“互联、互通、互融”。

气象信息“海-陆”互通至关重要。在以气象信息为先导的综合服务保障体系中,气象部门以精细化天气预报平台和琼州海峡大雾预警信息平台为核心,提供分港区、分区域的实时精准气象预报、客滚船码头专业专项预警信息和通航运输气象保障,港航企业根据气象预警信息指导过海旅客和车辆“预约过海”,避免无序抵达港口导致港区及周边道路交通拥堵。此外,菜篮子公司和其他重点生产企业还根据气象预警信息提前储备瓜菜和生产原材料,为民生及应急物资运输储备预留“时间窗口”。

联动预警机制建立以来,海南气象部门共报送《琼州海峡客滚运输通航信息快报》41期,实现琼州海峡客滚运输通航管理“早报、早防、早通”,形成气象部门预警、政府层面推动的制度性工作创新。

激光雷达组网 确保航运安全便利

为应对海上大雾对琼州海峡交通的影响,海南省气象局制定《琼州海峡春运持续大雾气象保障专项应急预案》和《海南省突发事件预警信息传输和发布流程规定》,2019年初推动新型装备投入业务运行——布设三部能见度激光雷达应用于海上大雾监测,监测范围覆盖琼州海峡两岸港口的港池和航道;建成琼州海峡能见度立体观测网,实现海峡大雾监测全覆盖;研发海峡大雾监测平台,实现大雾实时监测和智能预警提醒,填补了琼州海峡大雾监测空白,提升了琼州海峡客滚运输通航监测预警能力,拓展了我国海雾监测预警的全新途径。

精密监测是精准预报与精细服务的前提。自激光雷达观测组网建成运行以来,预警提前量明显增加,有效杜绝了空报和漏报,切实保障琼州海峡过往船舶、过海车辆和旅客的通行安全。

面对2021年台风、大雾和持续暴雨等恶劣天气,海南气象部门通过精准专业气象预报,提供小时级通航精细化专项服务,增加通航窗口期1538小时,取得了显著的经济效益和社会效益,为海南自由贸易港航运便利化提供了高质量的气象服务保障。

(作者:黄婧怡 施思 符晓虹 责任编辑:张林)

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